4G/5Gネットワークセキュリティ向けCOFDM伝送システム搭載型車両搭載ブロードバンド無線メッシュ無線機
当社の車載型ブロードバンド無線メッシュ無線機は、単なる通信機器にとどまらず、包括的なモバイルネットワークソリューションです。その中核を成すのは、堅牢なCOFDM(符号化直交周波数分割多重)伝送システムです。この技術は、マルチパス干渉やドップラー効果を効果的に克服し、時速3000kmを超える高速車両、都市部の峡谷、人里離れた山岳地帯など、最も過酷な環境下でも、最大120Mbpsの安定した低遅延データ伝送を保証します。HDビデオ、音声、ミッションクリティカルなデータをシームレスに伝送します。
このメッシュ無線機は、固定インフラに依存することなく、ネットワークを自動的に構築、維持、修復できる真の分散型ネットワーク機能を誇ります。各ノードはエンドポイントとルーターの両方として機能し、最大256ノードによる動的なネットワーク接続をサポートすることで、広範囲なカバレッジと比類のないネットワークの回復力を実現します。その応用範囲は広く、軍事戦術通信や公共安全緊急対応から、重要インフラのスマート検査、無人車両群の協調制御まで、安全で途切れることのないブロードバンド接続を提供します。当社の車載メッシュ無線機を選択することは、COFDM伝送の信頼性、メッシュネットワークの柔軟性、堅牢な4G/5Gネットワークセキュリティの保証を組み合わせた、将来を見据えたプラットフォームを選択することを意味し、モバイル最前線での業務の成功を確実なものにします。
| システム Pパラメータ |
| 中心周波数 |
| 500MHz~650MHz(Uバンド)、1~1.5GHz(Lバンド) |
|
| キャリア帯域幅 |
| 2.5/5/10/20MHz | |
|
| 送電システム |
| COFDM | |
|
| 伝送モード |
| 2T2Rダイバーシティ/MIMO(オプション) | |
|
| 伝送速度 |
| 最大速度120Mbps | |
|
| 画質 |
| CIF/HD1/D1/720P/1080P、適応調整 | |
|
| 感度を受け取る |
| ≤ -103dBm | |
|
| 電力伝送 |
| 2×10W、デュアルチャンネル | |
|
| コールドスタート時間 |
| 35秒未満 | |
|
| トポロジー変更時の応答時間 |
| 1秒以下 | |
|
| シングルホップ遅延 |
| ≤ 10ms | |
|
| リンク適応 |
| チャネル伝送品質に基づいて搬送波変調を自動的に調整します。調整範囲は以下のとおりです。 QPSK/16QAM/64QAM/256QAM | |
| オプション機能 |
| インテリジェントな周波数選択 |
| システムはネットワーク接続に最適な動作周波数を自動的に選択します。 |
|
| 異なる周波数ネットワーク |
| 各ノードは、干渉信号を避けるために異なる周波数で動作することができる。 | |
|
| 干渉防止 |
| リソース(時間または周波数帯域)に干渉が発生した場合でも、正常な通信を確保する。 | |
|
| 周波数ホッピング |
| 1000ホップ/秒 | |
|
| 暗号化方式 |
| DES/AES128/AES256/SM4 | |
| デバイスインターフェース |
| アンテナインターフェース |
| N型×2 |
|
| Wi-Fi、位置情報インターフェース |
| 航空プラグ | |
|
| ビジネスインターフェース |
| イーサネット(航空機用プラグ) | |
|
| ブルートゥース |
| サポート | |
|
| 4G/5G |
| オプション | |
|
| 北斗3号通信 |
| オプション | |
|
| 電源 |
| AC220V | |
|
| 電源インターフェース |
| 航空プラグ | |
| 物理的な 私指標 |
| デバイスサイズ |
| 標準1U |
|
| 動作温度 |
| -40℃~+65℃ | |
|
| 動作湿度 |
| 5%RH~100%RH | |
|
| 保護レベル |
| IP67 |